本报记者 邢梅 济南报道

　　在成功收购控股股东山东高速集团德齐北段和许禹高速两大高速公路资产之后，山东高速（600350）再次出击。日前，公司董事会通过关于收购山东高速工程咨询有限公司49%股权和关于发行2.2亿元分离交易可转债募集资金的两大预案，业内人士分析认为，收购股权意在将高速工程咨询公司旗下潍莱高速资产收入囊中。若收购成功，集团高速公路资产整体上市的计划又向前迈进一大步。而发行分离交易可转债既能解决收购资产的融资需求，同时进一步优化公司的财务结构。

　　9月26日一大早，山东产权交易中心挂出信息：“山东高速集团有限公司将其持有的山东高速工程咨询有限公司49%国有股权以51918.29万元为底价挂牌转让。”信息显示，高速工程咨询公司为山东高速集团全资子公司，经营范围为高速公路建设的投资、经营、管理与养护等，公司净资产为10.5亿元。

　　对于受让方，山东高速集团提出了三大条件，首先受让方注册资本应在人民币10亿元以上，近三年连续盈利；同等条件下，以交通基础设施特别是高速公路的经营管理为主业的国有或国有控股企业优先。此外还提出，该项目购买保证金为人民币800万元。业内人士认为，作为山东路桥类第一股的山东高速无疑是最佳人选，这也符合山东高速集团高速类资产主营业务整体上市的规划。

　　9月27日，山东高速公告称，公司拟以不低于该挂牌价格51，981.3万元且不超过一定溢价收购山东高速工程咨询有限公司49%股权。

　　记者从有关渠道获悉，在2008年8月31日，高速集团已将潍坊至莱阳高速公路资产及负债无偿划转至咨询公司。由此可见，如果山东高速顺利摘牌，潍莱高速这一优质资产将装入上市公司。

　　据了解，潍莱高速位于山东半岛的中西部地区，起于潍坊市，终于莱阳市太平庄，是国道主干线青岛至银川公路和同江至三亚公路的重要连接线，也是山东省公路建设主骨架中“一环”的重要组成部分。潍莱高速跨潍坊、青岛、烟台的六个市（区），全长140.6公里，全封闭全立交，双向四车道。据显示，潍莱高速2007年通行费收入达到2.14亿。据2008年1—8月份的通行费收入预计2008年全年较2007年增长14.35%。